近日，国际汽车设计大师约瑟夫·卡班在CGTN《视点》栏目的专访中，抛出了一个引发行业深思的观点：“汽车行业的变革重心，正在向中国转移。”这位曾操刀布加迪威龙、执掌宝马与劳斯莱斯设计的话语，无疑为全球汽车产业格局的演变提供了权威注脚。此番论断，不仅是对中国汽车市场地位的认可，更是对中国在人工智能时代引领设计创新的前瞻性判断。

卡班此言并非空穴来风。他于2024年选择加盟上汽集团，并亲自主导荣威家越07概念车的设计，正是用行动为其观点背书。他表示，上汽开放的全球设计平台、雄厚的体系实力以及对家用市场的深刻理解，构成了一个“非常适合创意发挥”的舞台。在这里，他得以参与定义下一代全球汽车的设计规则。

作为其理念的实体化成果，荣威家越07概念车应运而生。这款车是荣威与火山引擎联合打造的全球首个AI原生汽车序列的开篇之作。它不仅仅是一辆交通工具，更是AI科技与汽车设计深度融合的里程碑。其搭载的豆包大模型2.0与行业首创的CPP AI原生技术架构，标志着汽车开始从“智能座舱”向“AI原生”的跨越。

在设计层面，卡班为其注入了独特的“昂扬美学”理念。身处新能源与AI科技驱动的转型时代，中国家庭用户展现出愈发自信、开放的心态。家越07概念车以“高头大马”的姿态，营造出强烈的安全感与体面感，跳出了当前汽车设计的同质化窠臼，旨在从视觉、驾乘体验到功能上，全面满足中国家庭对未来出行的期待。

卡班将此次中国之行视为其设计生涯的“第二次创业”。他坦言，自己一生都在追逐“不断变得更好”的梦想，而中国对创意的包容、文化的开放以及令人惊叹的“中国速度”，为汽车设计的快速迭代与突破提供了绝佳的土壤。这使他扎根中国的选择“水到渠成”。

此次央视的权威专访，无疑强化了荣威家越系列作为“中国AI汽车设计标杆”的行业地位。据悉，由卡班领衔设计的家越07量产车将于今年6月正式亮相。这不仅仅是一款新车的发布，更是在向世界宣告：在AI重塑一切的今天，汽车设计的美学话语权与创新策源地，正迎来一个崭新的“中国时代”。

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